据报道，伦敦交通局正在考虑是否引入泰勒·斯威夫特式的“动态定价”，以吸引更多人乘坐地铁出行。

泰勒·斯威夫特式“动态定价”指霉霉泰勒和其他超级巨星一样，正在使用“动态定价”，这种定价方式就像航空公司的座位一样，不断改变演唱会票价，以适应市场需求。

例如，2018年泰勒Reputation演唱会时，有粉丝1月花费995美元，购买了芝加哥士兵球场一个第三排的座位。但三个月后同一个座位的售价变成了595美元。

伦敦交通局和市政府正在考虑对地铁使用“动态定价”——当价格随需求下降或上升时，动态定价是否可以用来解决大流行之后，因混合或在家工作而导致的通勤出行模式的变化。

负责交通的副市长Seb Dance表示，“就动态定价而言，有许多不同的变化，我们将负责研究各种选择”。其他列入考虑的变化措施还包括，是否引入类似铁路的高峰(peak)和非高峰(off-peak)票价。

所有相关审核将于2024年3月公布，届时，伦敦公共交通的票价也将上涨。据悉，伦敦巴士、地铁、地上铁和伊丽莎白线的票价将由伦敦市长设定。目前猜测将上涨4%。

由于票价收入、财产收入和成本节约增加，伦敦交通局预计到2026/27年每年将实现近5亿英镑的运营盈余。这笔钱将重新投资于服务业。