伦敦超低排放区抗议者与警察发生暴力冲突熊猫速汇(2023/9/1 10:55:26) 点击:
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13.* * * 影响伦敦所有32个行政区的超低排放区Ulez扩建计划于8月29日正式实施,如果车辆不合格排放标准,则在此区域驾车必须支付环境附加费——每天额外支付£12.50。
尽管早前英国高等法院裁定,伦敦市长Sadiq Khan将超低排放区Ulez扩大至整个外伦敦的计划是合法的,但至今,该措施仍遭到了反对者的抗议。
8月29日(周二),示威者们聚集在唐宁街外,高喊反对扩大超低排放区Ulez的口号,许多路过的车辆驾驶员鸣笛表达了自己的支持。
由于反对浪潮愈演愈烈,示威者们与警察发生了暴力冲突。甚至有人看到警方一度与活动人士扭打在一起。
反对者表示,超低排放区Ulez扩建计划将每天为市政厅带来250万英镑的额外收入,并在未来几年筹集数十亿英镑。但这笔钱对于部分车主来说,是被“剥夺了养老金”。
66岁的退休建筑商John Davies说:“我有一辆2009款的柴油货车,它不符合排放标准,我每年只行驶3,000到4,000英里。从里程数来看,不会造成大量污染,但他们却要我从每周186英镑国家养老金中,每天拿出12.5英镑。这太离谱了“。
反对超低排放区Ulez的抗议者还毁坏了伦敦各地的交通摄像头。他们向摄像头喷漆、覆盖镜头、切断电线,甚至拆毁安装摄像头的杆子。
在Bromley,在扩建计划于午夜生效之前,十多个摄像头遭到破坏。
超低排放区Ulez于2019年由伦敦市长Sadiq Khan提出,当时仅适用于伦敦一区,并于2021年扩展至伦敦的内环。
在该区域,所有不符合最低排放要求的车辆(2015年9月以前登记的几乎所有柴油车、2005年以前登记的大多数汽油车)都需要每天额外支付12.5英镑。