英国政府表示，2024年英国铁路票价将再次低于通货膨胀率，以帮助减轻生活成本飙升下人们的出行开支。另外，将采取与2023年类似的干预措施——任何铁路票的价格变化将再次推迟至2024年3月，而不是新冠前的1月。

然而，活动团体表示，考虑到高票价给铁路乘客带来的负担，应该冻结票价。

英国铁路网中，由政府管辖的管制票价(Regulated fares)约占票价的45%，包括大多数通勤旅程的季票、部分长途旅程的非高峰返程票以及主要城市周边的随时乘车票。

在新冠大流行之前，管制票价的涨幅取决于前一年7月的零售价格指数(RPI)衡量通胀，并在每年1月进行价格上调。上调幅度为「RPI+1%」。

根据数据统计，2023年6月零售价格指数(RPI)为10.7%，预计7月为9%左右，该数据将于8月16日公布。

目前尚不清楚明年铁路车票的涨幅是多少，但今年政府将国家铁路票价提高了5.9%，远低于2022年7月12.3%的RPI 数字。但监管机构铁路和公路办公室(Office of Rail and Road)称，这仍是2012年以来的最大增幅。

活动团体”改善交通运动”(Campaign for Better Transport)的负责人Paul Tuohy表示，政府应该“冻结铁路票价，就像他们对燃油税所做的那样，直到长期票务改革实施”。

迄今为止的铁路车票改革包括尝试单程定价和引入弹性季票。但该团体表示，票务系统的改革尚未进行。

苏格兰和威尔士政府尚未宣布明年铁路票价上涨的政策。

政府采取最新干预措施之际，英国通胀(即物价上涨的速度)尽管已开始放缓，但仍居高位。数百万人仍在为食品和其他生活成本价格上涨而苦苦挣扎。与此同时，为了解决这个问题，利率也在上升，导致借贷成本更高。