由于火车司机拒绝加班，本周全英铁路交通将受到严重干扰。运输工会负责人还声称，如有必要，将罢工20年，直到达成解决。

铁路工会ASLEF上个月就发出通知，取消16家铁路运营商从7月3日星期一到7月8日星期六的加班。

受影响的火车公司有：Avanti West Coast、Chiltern Railways、Cross Country、East Midlands Railway、Greater Anglia、GWR、GTR Great Northern Thameslink、Island Line、LNER、Northern Trains、Southeastern、 Southern/Gatwick Express、South Western Railway main line、 SWR depot drivers、TransPennine Express和West Midlands Trains。

据了解，自6月19日宣布罢工行动以来，工会与铁路运营商之间尚未进行任何谈判。

ASLEF秘书长米克·惠兰(Mick Whelan)今天还表示，他准备在达成协议之前罢工二十年。

惠兰声称，他被交通部长马克·哈珀和铁路部长休·梅里曼“漠视”，他已经有大约六个月没有与他们交谈了。

当被问到他是否真的准备罢工二十年时，他回答说：“很有可能，我们有什么选择呢？难道什么也不做？”

他抨击政府“根本不在乎在疫情期间将自己置于危险之中的关键工人”。

文化大臣露西·弗雷泽坚称政府正在“帮助促进讨论”，并称罢工“确实令人失望”。

她说：“我们正处于生活成本危机中，我们需要抑制通货膨胀。这意味着我们需要控制公共支出。火车司机的平均收入约为60,000英镑。”

当被问及6万英镑是否足够时，她补充道：“嗯，这是工会和雇用火车司机的人要考虑的问题。我觉得全国很多人都会认为6万英镑是一笔不少的钱。”

铁路集团的一位发言人表示：“ASLEF拒绝了一份公平且公司承担得起的方案。这方案让司机每周工作四天、不加班的基本工资从60,000英镑增加到2023年底的近65,000英镑”。