要说伦敦必打卡的区域，那一定不能错过SW11。虽然低处泰晤士河以南地区，但是伦敦SW11其实也是属于老牌的富人区之一。

SW11也就是伦敦西南十一分区的邮编，包含Battersea巴特西、Clapham克拉彭南部和Nine Elms九榆树西部，同样所属Lambeth朗伯斯区和Wandsworth旺兹沃斯区，与泰晤士河对岸的富人区切尔西（Chelsea）翘首相望。

SW11其实前身是属于工业区，经过多年的改造，如今的已经重建改造成为一个繁华的商业区，在这里可以看到高品质的住宅、商业、文化设施和绿化公园等等新项目规划不断的兴起。完全相信不到之前是一片满是灰尘的工业区。

而后又继续以艺术、文化的交互策略，不断推进旧城改造开发，带动了SW11的崛起。SW11现如今是一个非常多样化的社区，并且吸引了许多年轻人和高净值人群在此居住,同时也衍生了许多著名的打卡点，如巴特西发电站、克拉珀姆公园、泰特现代美术馆、大英博物馆等等。

工业发电站摇身一变成新晋网红商圈：

位于SW11区域内的巴特西发电站（Battersea Power Station）关闭近40年后，终于在去年10月改造成为大型商业集合体后正式对外开放。

为了这一天，很多伦敦人已经等了几年，甚至几十年，虽然时间漫长，但重建结果表明，这一切的等待都很值得。

巴特西发电站由英国著名设计师Giles Gilbert Scott爵士操刀设计，整体包括两个独立的发电站，并分为两个阶段进行建设。A电厂建于1930年代，仅有两根烟囱，B电厂建于1950年代，两站采用了相同的设计，形成四个烟囱的布局。

由于发电站处于寸土寸金的西伦敦，因此伦敦政府不想放弃对它的改造，经过多次的尝试与失败，终于敲定了最终的改造计划，并于2012年开始，在保持醇厚历史风貌的基础上，融入了商户、写字楼、公寓、开放空间、绿地和艺术空间。

这座标志性发电站，作为伦敦SW11区内一个大规模、可持续的、混合用途开发项目的核心重新焕发了生机，成为继国王十字之后，英国伦敦又一标志性城市更新项目。

有望成为下一个国王十字：


在SW11内有有一个被称为“欧洲最繁忙的火车站”之一的Clapham Junction（克拉珀姆交汇站）在2021-22年乘客流量就已经达到1,700万人次。

根据今年年初的伦敦《地铁报》报道称，英国政府交通部的3,500万英镑伦敦交通升级方案中，提出了升级克拉珀姆交汇站Clapham Junction的可能！

从这里出发，一站直达伦敦重要交通枢纽维多利亚站（Victoria Station），两站直达伦敦重要的铁路与地铁复合车站滑铁卢站（Waterloo Station），可轻松抵达市中心各大商圈。

另一方面，从克拉珀姆交汇站出发，前往外伦敦亦是十分便捷。四通八达的交通网络、多种多样的交通方式，为SW11居民带来便捷的出行体验，大大提升了当地生活品质。

如果，克拉珀姆一旦再添新站，将为SW11区带来爆发式发展！

其实克拉珀姆一直以来都是SW11里重点发展的区域，它自带的社区生态环境吸引了不少富人到此居住。

在这里，维多利亚时期别墅、新建公寓楼相互映衬，美满和睦的中产家庭、时髦有品的白领金领各自安居，跨国品牌、当地小众商铺同等精彩，还有数不清的网红餐厅、夜店……

“雾都” 一跃成为城市“绿洲”：

都知道SW11区域在过去是伦敦的工业区，工厂所产生废气形成极浓的灰黄色烟雾笼罩着整个伦敦城，当时的SW11可谓是伸手不见五指。

但自1947年开始，在政府进行产业改革的背景下，重工业的比重开始减少，政府也开始注重生态环境的改造。

近年来，伦敦政府开展了南岸滨水区公共活动开放空间的建设，将文化艺术建筑与城市衔接的私有空间改造成为供市民与游客休憩的公共开放空间，可提供23万平方米河畔休闲空间，并建成可容纳800人的下沉式广场。

位于是SW11内的巴特西公园（Battersea Park）被誉为“都市绿肺”，无论是平日里慢跑散步，亦或是周末野餐聚会，这里都是绝佳好去处。在闹市中，独享都市生活的一份静谧安宁。

还有区域内的克拉彭公园（Clapham Common）和旺兹沃思公园（Wandsworth Common）等诸多公园绿地一起，构建出绿意盎然的广阔空间，让人们尽享绿洲式生活环境。

自 2006 年起，英国政府便斥资400亿英镑对SW11内的九榆树区域进行全面升级。时任英国首相卡梅伦将其称之为“王冠上的明珠”。英国首相鲍里斯•约翰逊在任职伦敦市长时，在《伦敦规划》里将九榆树规划为“伦敦市最大的复兴工程”。

同时值得一提的是，SW11是伦敦Council Tax最低的地区之一，这让它获得更多购房者的关注。同时SW11也是有名的学区，乔治小王子就读的私立学校Thomas's Battersea也在这里。

纵观未来五年，SW11将会成为伦敦炙手可热的区域，发展势不可挡。